M2 Bradley

Cet article concerne le véhicule de combat d’infanterie. Pour le véhicule de reconnaissance, voir M3 Bradley. Pour un article plus général sur la famille de véhicule Bradley, voir Bradley Fighting Vehicle. Pour les autres homonymes, voir M2.

M2 Bradley
Un M2A2 Bradley de la 3e division d'infanterie des États-Unis en Irak en 2005.
Caractéristiques de service
Service	mai 1981 (43 ans)
Utilisateurs	États-Unis Croatie Liban Ukraine
Conflits	Guerre du Golfe (1990-1991) Guerre d'Irak Invasion de l'Ukraine par la Russie
Production
Concepteur	FMC Corporation
Année de conception	1963-1980
Constructeur	FMC Corporation
Production	1981-1994
Unités produites	4641
Variantes	A1, A2, A3
Caractéristiques générales
Équipage	9-10
Longueur	6,55 m
Largeur	3,20-3,61 m
Hauteur	2,95-3,38 m
Masse au combat	22,8-33 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	alliage d’aluminium, acier
Armement
Armement principal	1x M242 missile antichar TOW
Armement secondaire	1x M240 coaxiale 2-6 M231FPW
Mobilité
Moteur	Diesel Cummins VTA-903
Puissance	500-600 ch
Transmission	General Electric HMPT-500
Suspension	barres de torsion
Vitesse sur route	56,3-66 km/h
Réservoir	662,4 l
Autonomie	400-483 km
Chronologie des modèles
M551 Sheridan M113
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Le M2 Bradley, aussi appelé M2 IFV (Infantry Fighting Vehicle) est un véhicule de combat d'infanterie américain produit par BAE Systems Land and Armaments, anciennement United Defense qui a absorbé la branche militaire de FMC Corporation. Il s'agit d'un des deux principaux modèles de la gamme des Bradley Fighting Vehicles. Ces deux blindés sont nommés en l'honneur du général Omar Bradley.